Vanquish F3A 2m

El Vanquish eléctrico Extreme Flight RC de 2 metros se diseñó con la intención de proporcionar a la comunidad de patrones un fuselaje asequible y digno de competencia, capaz de competir con los fuselajes compuestos de varios miles de dólares actualmente en el mercado. Se tuvo mucho cuidado en las fases de diseño y prueba del desarrollo para entregar un fuselaje aerodinámico, liviano y fácil de ensamblar. Los primeros prototipos y modelos de prueba Beta han sido volados extensivamente por varios competidores de patrones de clase alta y recibimos comentarios muy positivos de cada uno de ellos. Bert Delaere del equipo belga F3A compitió recientemente en los Campeonatos Mundiales de F3A en Muncie, IN con el Vanquish y nuestro motor Torque Silver Bullet F3A y se ubicó de manera bastante respetable considerando que solo tenía una semana de preparación con el avión.

El Vanquish de 2 metros es un avión de balsa y madera contrachapada con una capucha de fibra de vidrio integrada. Está disponible en dos esquemas de color de Ultracote y cuenta con tubos de ala y punta de fibra de carbono y un conjunto de engranajes principal de fibra de carbono realmente agradable. El pestillo de la escotilla con resorte retiene la cubierta y permite un acceso rápido a las baterías y al interior del avión. Una barbilla extraíble permite un fácil acceso para el montaje del motor / esc. El Vanquish también cuenta con ajustadores de ala y apuñalamiento para permitirle marcar con precisión la incidencia para el mejor rendimiento de vuelo (se requiere un medidor de incidencia, no incluido en el kit).

El Vanquish requiere 2 mini servos para las mitades del elevador y servos de tamaño estándar para las superficies restantes. Configuramos uno con los servos JR y utilizamos 2 3421 para las mitades del ascensor, 2 9411 para los alerones y un 8411 para el timón. También configuramos la aeronave de Bert para los Campeonatos del Mundo con el equipo de Futaba que incluía 2 BLS 153 para las mitades del elevador (los agujeros en la costilla de montaje deben agrandarse aproximadamente 1/8 "para que este servo se ajuste) 2 BLS 551 para los alerones y un BLS 451 para el timón.

Otra opción es el Futaba 9156 en el alerón y el timón y el Futaba 9650 para las mitades del elevador.

El Vanquish viene altamente prefabricado y puede ser ensamblado durante un fin de semana por un modelador experimentado.

El Vanquish NO es un avión 3D y está destinado a pilotos con al menos un nivel de habilidad intermedio.