El Pilot-RC Slick, además de lucir genial y ofrecer esquemas de color diseñados por el legendario diseñador italiano Mirco Pecorari en Aircraft Studio Design, una vez más vuela tan bien como parece, ¡y eso realmente está diciendo algo!
Toda la loca agilidad y maniobrabilidad del Láser, manteniendo las amigables características de vuelo de los aviones Pilot-RC, el nuevo Slick ofrece una mejora aún mayor en la precisión y el rendimiento musical aerodinámico, sintiéndose como un avión más grande, un avión más grande que puede volverse loco.
ESPECIFICACIONES:
| Modelo: |
¿Slick |
| Envergadura: |
84′′ (2,133mm) |
| Longitud: |
80.6′′ (2.048mm) |
| Área de ala: |
1.216 “2 (7.848 cm2) |
| Peso: |
16.94lbs (7.7kg) |
CARACTERÍSTICAS:
- ¡NUEVO! Fuselaje y ala reforzados con carbono completo utilizando madera laminada con carbono.
- ¡NUEVO! Sistema de montaje rápido patentado para alas y ascensores.
- ¡NUEVO! Sistema de montaje rápido patentado para alas y SFG.
- ¡NUEVO! Sistema de montaje rápido patentado para cubierta.
- Los constructores altamente prefabricados y experimentados pueden tener aire listo en menos de un día
- Bisagras preinstaladas (pegadas y selladas)
- Instalación fácil del bote debido a la construcción abierta
- Timón extraíble (así como alas y apuñaladuras extraíbles)
- Posición de montaje del motor grabado con láser
- Sistema Push-Pull para Rudder servo
- Cowl se adapta a motores de un solo cilindro (DA60, DA50, DLE61, DLE55RA, DLE50, GP61, 3W55, KCS62)
HARDWARE INCLUIDO:
- Marco de aire completo con todos los accesorios básicos (como tren de rodaje principal de fibra de carbono, montaje de engranaje de cola y tubos de ala, así como bocinas de control de fibra de vidrio y pantalones de rueda)
- Bisagras preinstaladas y cubierta premontada
- Tanque de combustible y tubería de combustible pre-preparado, punto de combustible y válvula de respiradero
- Ruedas, ejes y pantalones de rueda
- Barras de empuje pre-preparadas con eslabones de bola
- Hilandero de carbono a juego, 3.5′′
HARDWARE REQUERIDO:
- Motor: 50-60cc o equivalente eléctrico
- Servos: 5 alto torque más acelerador // Usos x2 por alerón, x2 por ascensor y x1 en timón
- También requiere todos los accesorios habituales como transmisor, receptor, hélice, baterías, caja de potencia, cables de extensión y posiblemente otros accesorios pequeños.
CENTRO DE GRAVEDAD:
- 179mm - Medido de nuevo desde el borde de ataque del ala en el fuselaje.
- Encontrará un emblema C.G. grabado con láser en el interior del fuselaje, ubicado cerca del tubo del ala, que también muestra la ubicación exacta del Centro de gravedad.
