DRACO 2.0m Smart PNP

EFL12575

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Disponibilidad Finales de Abril

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Detalles de producto
El Extra Scale DRACO 2.0m es uno de los modelos de vuelo E-flite® más detallados de todos los tiempos. Lleno de detalles funcionales de escala, es el único modelo con licencia oficial del avión de arbustos definitivo de Mike Patey, brilla con STOL y características de vuelo a escala y siempre se ve increíblemente bien.
Caracteristicas clave

    Uno de los aviones E-flite® más diseñados, detallados y ricos en funciones hasta la fecha
    La única réplica a escala con licencia oficial del DRACO único en su tipo de Mike Patey
    Detalles de escala adicional que incluyen una gran cantidad de características de superficie moldeadas, escalones, antenas, patines de punta de ala y mucho más
    Características funcionales de escala adicional que incluyen amortiguadores KING con licencia en el engranaje principal y la rueda trasera, listones de borde de ataque, solapas ranuradas y más
    17 LED en total que incluyen luces de navegación, aterrizaje, abajo, luz trasera, marcha atrás y otras con controlador de luz ajustable

En el cuadro

    (1) E-flite® DRACO ™ 2.0m
    (1) Controlador inteligente sin escobillas Spektrum ™ Avian ™ 100A (preinstalado)
    (1) outrunner sin escobillas (preinstalado)
    (6) Servos de engranajes metálicos (preinstalados)
    (1) Instrucciones de funcionamiento

Necesario para completar

    Transmisor y receptor de 5-7 + canales de rango completo
    4S 14.8V a 6S 22.2V 4000–7000mAh LiPo con conexión EC5 ™ o IC5®
    Cargador compatible con LiPo 

LA CUBIERTA DE BUSH DEFINITIVA

La mayoría pensaría que la planificación y construcción del DRACO original debería haber llevado varios años. El empresario Mike Patey, cuyo extraordinario impulso y ética de "Regreso al trabajo" ™ han inspirado a miles de personas, ¡lo hizo en poco más de cinco meses! Mike tomó una Wilga 2000 como base y reemplazó el motor de pistón Lycoming O-540 por un Pratt & Turbohélice Whitney PT6A-28 con aproximadamente el doble de potencia y la mitad del peso. Siguieron muchas más modificaciones hasta que Mike finalmente dio a conocer su "aeroplano definitivo". ¡Hasta 28,000 pies y completamente cargado a una velocidad de crucero de 180 mph! Los cambios al Wilga original fueron tan extensos que la FAA aprobó el avión de Mike como una "Exposición Experimental". El E-flite DRACO 2.0m es tan único e impresionante como su modelo. Repleto de características funcionales, es uno de los modelos de vuelo E-flite® más modernos y detallados de todos los tiempos.
Funciones

    El aeroplano definitivo para una experiencia incomparable de vuelo STOL y escala
    La única réplica a escala con licencia oficial del DRACO único de Mike Patey.
    Uno de los modelos E-flite® más avanzados, detallados y ricos en funciones hasta la fecha
    Detalles de escala adicional en abundancia, como detalles de superficies moldeadas, escalones, antenas, guías arqueadas y mucho, mucho más.
    Características funcionales de escala adicional, como amortiguadores KING con licencia en el tren de aterrizaje principal y trasero, listones, flaps ranurados y más
    Un total de 17 LED que incluyen luces de posición, luces de aterrizaje, balizas y más con un controlador ajustable
    Acristalamiento de cabina transparente con cabina detallada, figura de piloto y panel de instrumentos iluminado
    Potente rotor externo sin escobillas compatible con 4-6S instalado de fábrica con una gran hélice de 4 palas
    Preparado para baterías de 4.000 a 7.000 mAh para una amplia gama de potencias y tiempos de vuelo de hasta 10-15 + minutos
    Controlador inteligente Spektrum ™ Avian ™ de 100 A para datos de telemetría como voltaje de la batería, corriente, velocidad del motor y otros en receptores y transmisores compatibles en tiempo real

    Inversor de empuje opcional para maniobras especiales de rodadura en el suelo y otras posibilidades con un transmisor de 7+ canales compatible
    Seis servos de engranajes metálicos instalados de fábrica con varillajes de cabeza esférica ocultos
    Acceso al gran compartimento de la batería a través de una tapa de mantenimiento superior grande y práctica con cierre magnético
    Rueda de estrella orientable y con resorte para un mejor manejo al rodar hacia adelante y hacia atrás.
    Tren de aterrizaje principal prototípico con resortes con neumáticos de tundra de gran tamaño y articulaciones
    Tren de aterrizaje principal de CFRP especialmente desarrollado y duradero para despegues y aterrizajes STOL en casi todas las superficies
    Ala dividida con sujetadores de liberación rápida y servo conector V2 "Manos libres" para un fácil montaje y desmontaje
    Celda de EPO duradera con una superficie detallada, reforzada con CFRP y madera
    Prepintado y equipado de fábrica con adhesivos para una excelente apariencia y ahorro de tiempo
    Fácil montaje, listo para volar más rápido de lo que se necesita para cargar la batería.

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