Coche LRP EP 1/10 S10 B TX 2 4WD RTR 2.4GHz

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Nuevo

Con el S10 Blast TX 2, LRP nos presenta la última versión de la popular línea de Truggys eléctricos. Un gran número de optimizaciones consiguen que este modelo sea aún más robusto y resistente. Desde el menor tornillo hasta la transmisión, el objetivo era conseguir la mayor durabilidad. 

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El uso de materiales reforzados y las múltiples mejoras en cada detalle del coche lo convierten en un vehículo extra resistente. Toda la transmisión - junto al slipper - han sido rediseñadas. Además, ahora lleva el motor de alto torque instalado de serie, lo que proporciona mucha más potencia incluso en los terrenos más difíciles. La caja de piñones está adaptada y protegida completamente contra polvo y piedras. Incorpora nuevos amortiguadores con membranas que hacen al modelo todavía más ágil sobre el terreno. Gracias a la electrónica y al servo resistentes a salpicaduras ya no hay límites a la hora de disfrutar del nuevo Truggy. 

    
S10 Blast TX 2 – el Truggy eléctrico para todo tipo de terrenos

Caracteristicas:

  • Truggy 1/10 eléctrico 4WD
  • Completamente montado y listo para usar
  • Variador digital antisalpicaduras LRP AI Runner Version 2
  • Servo LRP R-7103W protegido antisalpicaduras
  • Caja receptor protegido antisalpicaduras
  • Emisora LRP A2-STX Pro FHSS 2.4GHz
  • Batería NiMh Wild Pack con cargador incluido
  • Motor de alto torque LRP S10 Blast para una mayor potencia
  • Sistema de transmisión completamente estanco y protegido contra piedras, suciedad y polvo
  • Con rodamientos incluidos
  • Palieres CVD delantereos para una transmisión constante de la potencia y minimizar las pérdidas
  • 4 amortiguadores "Big Bore" para una perfecta conducción en cualquier superficie
  • Estabilizadora delantera y trasera para mejorar en las curvas
  • Totalmente ajustable, torque controlado por el slipper para una mejora en la tracción
  • Diferenciales de acero delanteros y traseros
  • Suspensión Offroad totalmente ajustable
  • Tirantes ajustables izquierdo y derecho en la parte delantera y trasera
  • Suspensión delantera reforzada
  • Transmisión universal eficiente y de bajo mantenimiento
  • Bancada motor en aluminio azul anodizado
  • Soporte trapecios delanteros en aluminio azul anodizado
  • Diseño carrocería a aerógrafo
  • Neumáticos VTEC de alto agarre probados en competición
  • Soporte de la batería adecuado para LiPo y NiMh
  • Manual de fácil comprensión que incluye guía para principiantes y puesta a punto

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