Detalles de producto
El Monster Truck ARRMA® KRATON ™ 6S BLX 4WD Speed listo para funcionar ahora está aún mejor equipado para la emoción de los golpes 1: 8, con un transmisor de 3 canales Spektrum ™ SLT3 ™, receptor de protocolo dual SLT ™ / DSMR®, Smart ¡Controlador, servo más fuerte y más!
Características clave
Actualizado con componentes Spektrum ™ y Smart Compatible
Se pueden alcanzar más de 97 km / h en condiciones óptimas cuando se usa un LiPo 6S y se usa el piñón opcional incluido
Puntal delantero compatible con EXB
Caja receptora impermeable más grande
Listo para usar: solo instale una batería LiPo cargada de 4 o 6 celdas de su elección
En el cuadro
ARRMA® KRATON ™ 6S BLX 1/7 Speed Monster Truck 4WD RTR
Controlador Spektrum ™ Firma ™ 150A Smart 4S / 6S (instalado)
Motor sin escobillas Spektrum ™ Firma ™ 4074 2050Kv (instalado)
Servo digital Spektrum ™ S652 Metal Gear (instalado)
Receptor de protocolo dual de 3 canales Spektrum ™ SR315 (instalado)
Transmisor de 3 canales Spektrum ™ SLT3 ™ 2.4GHz
operación manual
Necesario para completar
Batería LiPo 4S o 6S
Cargador LiPo
Bolsa de carga LiPo
(4) pilas AA
Introducción
Con la potencia de la unidad mejorada con capacidad 6S y el diseño del chasis reforzado, el ARRMA® KRATON ™ 6S BLX 4WD Speed Monster despliega velocidades impresionantes para una diversión increíble en cualquier terreno.
Funciones
Listo para correr
93 + km / h se pueden lograr en condiciones óptimas cuando se usa un LiPo 6S y se usa el piñón opcional incluido
Transmisor de 3 canales Spektrum ™ SLT3 ™ 2.4GHz
Receptor de 3 canales de protocolo dual Spektrum ™ SR315
Servo digital Spektrum ™ S652
Controlador inteligente Spektrum ™ Company ™ 150A
Motor sin escobillas Spektrum ™ Company ™ 4074 2050Kv
Engranaje de entrada Safe-D
Placa compatible con puntal EXB en la parte delantera
Diseño de chasis más resistente
Trapecios delanteros y traseros de alta resistencia
Puente del amortiguador trasero
Caja receptora impermeable más grande
Chasis de aluminio Ierte
Paneles laterales de plástico resistente
Soporte central del cuerpo para una mayor robustez
Spoiler con alta presión de contacto
Amortiguadores de presión de aceite ajustables
Torres de choque delanteras y traseras anodizadas en negro
Ejes de transmisión de acero duradero
Tren de potencia de servicio pesado
Salidas diferenciales y engranajes de metal
Protector de servo anodizado rojo sin holguras fabricado en aluminio
Cabezas de bola aseguradas
Extracción del diferencial central con solo cuatro tornillos
Carro de motor para acceso rápido al motor
Llantas de radios múltiples
Cubos de rueda duraderos para mayor resistencia
Tuercas de cubo de rueda con juntas tóricas
Neumáticos multiterreno dBoots® COPPERHEAD 2
Pegatinas detalladas
Cuerpo impreso en rojo / negro o azul / negro
Conector IC5® (compatible con EC5 ™)
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