Habu XS (eXtra Sport) 80mm EDF PNP 6S Compatible Brushless Skill Level 3 Normal Grass

E-flite Habu XS 80mm EDF Avión RC Introducción

Inspirado en uno de los modelos de reactor deportivo EDF (Electric Ducted Fan) de mayor rendimiento jamás diseñados - el icónico Habu 32x - el E-flite® Habu XS (eXtra Sport) 80mm EDF también cuenta con bordes de fuga del ala y del estabilizador barridos hacia atrás para mejorar el aspecto y el rendimiento. El diseño general, incluido el ala con extensiones en el borde de ataque, se ha escalado a partir de los extremadamente populares modelos Habu SS (Super Sport) de 50 mm y 70 mm para ofrecer unas increíbles características de manejo a baja velocidad que facilitan el vuelo a velocidades más lentas y el aterrizaje. Esto lo convierte en uno de los mejores primeros modelos de reactores "full-house" para pilotos de EDF noveles y en uno de los mejores reactores deportivos de uso diario para pilotos experimentados Ambas versiones están equipadas con luces LED, puntales amortiguadores y un sistema de alimentación compatible con las populares baterías 6S 4000-7000mAh e incorpora un Spektrum Avian 130-amp Smart ESC con inversión de motor/empuje de uso opcional. La versión BNF Basic también incluye un receptor AR637TA+ instalado de fábrica que proporciona datos de telemetría en tiempo real junto con los beneficios de las exclusivas y expertamente ajustadas tecnologías AS3X+ y SAFE Select para que sea más rápido ponerse en el aire - ¡además de más fácil y agradable de volar que otros modelos de clase similar!

Vista general del avión E-flite Habu XS 80mm EDF RC

Basado en el legendario diseño Habu, el E-flite® Habu XS (eXtra Sport) 80mm EDF es una versión "full-house" más potente y capaz de los populares modelos Habu SS (Super Sport) 50mm y 70mm. Tiene una envolvente de vuelo extremadamente amplia que combina un increíble rendimiento a baja y alta velocidad, además de capacidad acrobática, lo que lo convierte en una excelente opción para pilotos de jet experimentados y con poca experiencia. Su núcleo es un motor sin escobillas Spektrum de 6S compatible y un ESC inteligente Avian™ de 130 amperios acoplado a un ventilador de 12 palas que funciona con los conductos optimizados y diseñados por expertos para ofrecer una abundancia de velocidad, empuje y un sonido similar al de una turbina, sin necesidad de orificios "tramposos". Es capaz de alcanzar velocidades máximas de vuelo nivelado de hasta 120 MPH y tiene un rendimiento vertical impresionante. Además, admite baterías de 4000mAh hasta 7000mAh para ofrecer tiempos de vuelo líderes en su clase.

No se necesita pegamento para el montaje, y el ala de una sola pieza acabada de fábrica, los estabilizadores de una sola pieza independientes y el fuselaje se atornillan para que el Habu XS esté listo para volar en casi nada de tiempo. El ligero fuselaje de EPO reforzado con composite viene acabado de fábrica con un esquema de acabado de primera calidad totalmente pintado, mientras que los bordes y la abertura de la escotilla recubiertos de plástico mejoran la durabilidad para evitar daños y desconchones de pintura al instalar/quitar las baterías. Ocho servos digitales de engranajes metálicos instalados de fábrica con enlaces equipados con ball-link, además de superficies de control con bisagras de varilla capturadas exclusivas, proporcionan un control nítido y preciso a cualquier velocidad. Entre las características funcionales se incluyen luces LED de aterrizaje y navegación, flaps extremadamente eficaces y repliegues eléctricos con amortiguadores, puntales de eslabón de arrastre en el morro y el tren principal para que pueda volar fácilmente desde la hierba y otras superficies.

Ambas versiones incluyen el sistema de alimentación y los servos instalados de fábrica. La versión BNF® Basic también cuenta con un receptor Spektrum AR637TA+ instalado de fábrica que incorpora las tecnologías AS3X+® mejorada y SAFE® Select de uso opcional. Cuando se utilizan transmisores compatibles equipados con AirWare®, el receptor y el ESC inteligente suministran en tiempo real el voltaje general de la batería, el consumo de corriente, las RPM del motor y otros datos de telemetría, tanto con baterías inteligentes como no inteligentes. Con un transmisor de 7-8+ canales, también puede utilizar la inversión de motor/empuje de uso opcional para acortar los balanceos tras el aterrizaje y para otras capacidades únicas de manejo en tierra. Todo ello se suma para ofrecer una experiencia de jet EDF completa y de alto rendimiento como ninguna otra, ¡para pilotos de jet con poca experiencia o experimentados!