Recambios:Specter 700V2 ultimate
El Specter 700 Ultimate de 3 palas es la evolución estrella de XLPower en ingeniería de helicópteros 3D de precisión, diseñado para pilotos que exigen el máximo control cíclico, estabilidad de cola y estabilidad en el aire. Basado en la probada plataforma Ultimate, esta versión incorpora un sistema de cabeza de tres palas diseñado específicamente, una geometría de control refinada y una mecánica reforzada para ofrecer una sensación de vuelo más precisa, rápida y suave que nunca.
Cada componente, desde el bloque de tres palas hasta el sistema de cola equilibrado , está optimizado para la dinámica única del vuelo con hélices multipala. El resultado es un modelo que se desliza como si fuera sobre raíles, realiza maniobras con precisión quirúrgica y, además, conserva la inconfundible agilidad de XLPower.
Desde el soporte del motor mecanizado por CNC de una sola pieza hasta el sistema de amortiguación de la cabeza de tres puntos, cada detalle está diseñado para ofrecer resistencia, consistencia y confianza al piloto ante las fuerzas extremas del vuelo 3D moderno.
CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES
Sistema de cabezal de precisión de 3 palas para una respuesta cíclica más rápida, una mayor eficiencia del disco y características de vuelo ultraestables.
Diseño reforzado del eje principal y del husillo para soportar la mayor carga del rendimiento de tres palas.
Geometría optimizada del plato cíclico al rotor (relación 1:1) para una respuesta de control perfectamente lineal.
Conjunto de cola mejorado con geometría de palanca revisada para una mayor capacidad de guiñada y consistencia.
Refuerzo mejorado del bastidor e integración del soporte del motor para reducir la flexión torsional durante maniobras de alto par.
Amortiguación y tolerancias de cojinetes refinadas para una sensación mecánica más suave y una vibración reducida.
Bandeja de batería de liberación rápida y diseño de fácil mantenimiento para una respuesta más rápida en el campo.
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
Longitud sin palas principales: 1.383 mm
Altura total: 351 mm
Ancho del marco: 217 mm
Peso (RTF): aprox. 5600 g
Longitud de la pala principal: 685 – 716 mm
Longitud de la pala de cola: 95 – 115 mm
Diámetro del eje principal: 15 mm
Diámetro del eje de paso variable: 10 mm
Diámetro del brazo de cola: 32 mm
Relación de cola: 4,76 : 1 (5,0 opcional)
Sistema de transmisión: Cola accionada por correa, engranaje principal helicoidal
Relación de transmisión: 9,636 : 1 (10,6-8,15 opcional)
Soporte del motor: Diseño de aluminio CNC reforzado de una pieza
Estructura del bastidor: Fibra de carbono multicapa con sección central reforzada
Geometría del plato cíclico: 120° CCPM, relación de control 1:1
Sistema de alimentación: 12S Li-Po (recomendado)
Clasificación del ESC: Clase 200 – 300 A Clase
de motor: Tamaño 4525 / 4530
Material de la cabeza y la cola: Aluminio 7075-T6
Soporte del giroscopio: Plataforma trasera aislada de vibraciones
Bandeja de la batería: Sistema de cierre de liberación rápida
3 hojas
SISTEMA DE ROTOR DE 3 ALAS
El sistema de hélices de tres palas del Specter Ultimate está diseñado con precisión para ofrecer máxima rigidez y control. Fabricado en aluminio 7075-T6, proporciona una estabilidad excepcional bajo cargas 3D extremas, manteniendo transiciones cíclicas sumamente suaves. Cada detalle, desde el eje de inclinación hasta los enlaces de paso, está optimizado para una respuesta de vuelo pura y lineal.
AMORTIGUADOR RÍGIDO
Un sistema de amortiguación rígida y un bloque de rodamientos de nuevo diseño ofrecen una ausencia total de holgura y una vibración ultrabaja a cualquier velocidad de giro. Esta interfaz de ultra precisión entre el eje y las empuñaduras de las palas confiere al Specter su característica sensación de vuelo "bloqueada", incluso durante cambios de rumbo bruscos o maniobras de alta aceleración. El resultado es una respuesta de control más directa, una estabilidad superior y una pulsación mecánica excepcionalmente suave.
GEOMETRÍA
La geometría integrada 1:1 entre el plato cíclico y el rotor garantiza una respuesta de control directa y predecible. Cada articulación se alinea perfectamente con el eje central del movimiento, eliminando errores de fase y distorsiones mecánicas. Gracias al diseño de bloque de cabezal de una sola pieza, los pilotos experimentan una sensación de cabeceo uniforme y una autoridad cíclica ultraprecisa en todo el rango.
DISEÑO
El sistema de cola modular cuenta con un buje principal CNC de una sola pieza y soportes de agarre reforzados para una máxima precisión de alineación. El desmontaje y el mantenimiento son muy sencillos: cada espaciador, rodamiento y arandela se posiciona con precisión, garantizando una armonía mecánica. Esto no es solo ingeniería, es un mantenimiento impecable.
COJINETE
PILA
En el interior de cada soporte de cola se encuentra un conjunto de tres rodamientos con arandelas de precisión para una concentricidad impecable y una holgura axial nula.
El diseño minimiza la resistencia aerodinámica y maximiza el control de la cola, traduciendo cada comando del giroscopio en movimiento al instante.
Esta atención al detalle es lo que mantiene la cola del Specter firmemente sujeta durante cada maniobra de giro.
PASO LINEAL
El conjunto de cola de tres palas ofrece una sensación de paso suave y lineal con una fuerza de sujeción inigualable. Incluso con el par máximo durante los despegues colectivos completos, la cola mantiene su rumbo sin esfuerzo, transformando la potencia bruta del motor en un movimiento elegante y controlado. La transmisión por correa de alta eficiencia y las empuñaduras perfectamente equilibradas hacen que cada parada se sienta mecánica, deliberada y precisa.
